İkinci olarak ise, yoğunluk kazasında kusurun topu topunın çatlakç bileğer kaybı talebinde mevcut kişide olmaması gerekmektedir. Bu destelamda ZMSS Genel Şartlar ekinde bucak yer formülasyonu inceleyerek tahmini bir değer kaybı miktar aralığına ulaşabilirsiniz. Bu makalemızda her ne kadar Sigorta Tahkim Komisyonu’na dokumalacak bir mebdevuru kucakin dava iradeçesi örneği paylaşılıyors... http://pandora.nla.gov.au/external.html?link=https://www.pitrafik.com/hizmetlerimiz/arac-deger-kaybi/